Onl’utilise parfois, dans des courriers administratifs ou entre entreprises, avant le nom, et alors elle est invariable, parce que liée davantage au verbe qu’au nom. Elle perd la valeur d’un adjectif et s’utilise comme l’adverbe « ici ». Veuillez touver ci-joint une copie de votre facture. Ci-joint mon chèque de 100€.
Aide Marques Pratique Collection Sport Technique Tuning Les clubs Motos Scooters Bateaux Les marques vous répondent Toute l’activité Accueil Collection Anciennes Restaurations 402 roadster avec photo c est mieux !!! Précédent 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Suivant Page 19 sur 34 Messages recommandés Signaler Partager C'est tout mais c'est déjà pas mal !!! Super boulot, bravo l'artiste. Hâte de la voir terminée = Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Réponses 1,2K Créé 14 a Dernière réponse 5 a Auteur Signaler Partager la suite ... avec la plaque j'ai enfin compris comment fonctionne la réserve d'essence, donc j'ai modifié et rallongé le robinet, pour ouvrir et fermer depuis l'habitacle.. comme c'est la journée des modifs.. dépointage du support de roue de secours et recoupe d'1 cm du rond + le changement du pneu pour que le cache plaque mieux ...mais malgré tout, ce n'est pas la panacée!!! j'ai remis les seuils de portes en chrome assez "marqués" au moins c'est d'origine cela donne mieux en vrai que sur la photo. et pour le fun, la porte du coffre...en plus elle va plutot bien...tout ne peut pas étre merdique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager la suite ... avec la plaque j'ai enfin compris comment fonctionne la réserve d'essence, donc j'ai modifié et rallongé le robinet, pour ouvrir et fermer depuis l'habitacle.. comme c'est la journée des modifs.. dépointage du support de roue de secours et recoupe d'1 cm du rond + le changement du pneu pour que le cache plaque mieux ...mais malgré tout, ce n'est pas la panacée!!! j'ai remis les seuils de portes en chrome assez "marqués" au moins c'est d'origine cela donne mieux en vrai que sur la photo. et pour le fun, la porte du coffre...en plus elle va plutot bien...tout ne peut pas étre merdique. put1, comment la porte du coffre elle va mieux!! Vu l'allure qu'elle avait avant, c'était vraiment pas gagné! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager rapport de la journée... démontage du pare-chocs arrière, débosselage du U en inox, néttoyage, puis séparation du fer plat et remplacement des 2 boulons bien fatigués.. j'ai aussi redressé le cache des embouts chromés sans trop de dégats. celui de gauche est peint en attentant d'autres pièces a chromées peinture du tabeau de bord, je voulais le faire bleu foncé comme le futur cuir, mais sur les conseils de JP j'ai repeins couleur des roues, en plus c'est presque la teinte du volant... le bac a batterie "archi" réparé a trouvé son remplaçant...encore des kilos gagnés... j'ai juste récupéré quelques morceaux..il restera la peinture. et la fixations de la batterie, une petite astuce je découpe les protections en pvc des cosses de batterie, cela permet d'identifier facilement le "plus". enfin la modification finie, le cache roue a meilleure allure, mais .....bof.....je souleverai le haut avec des rondelles pour qu'il soit plus droit!! demain je vais commencer l'électricité....ça c'est pas mon truc..je devais avoir de l'aide, mais c'est commme d'habitude. paroles, paroles,paroles....pas grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager rapport de la journée... démontage du pare-chocs arrière, débosselage du U en inox, néttoyage, puis séparation du fer plat et remplacement des 2 boulons bien fatigués.. j'ai aussi redressé le cache des embouts chromés sans trop de dégats. celui de gauche est peint en attentant d'autres pièces a chromées peinture du tabeau de bord, je voulais le faire bleu foncé comme le futur cuir, mais sur les conseils de JP j'ai repeins couleur des roues, en plus c'est presque la teinte du volant... le bac a batterie "archi" réparé a trouvé son remplaçant...encore des kilos gagnés... j'ai juste récupéré quelques morceaux..il restera la peinture. et la fixations de la batterie, une petite astuce je découpe les protections en pvc des cosses de batterie, cela permet d'identifier facilement le "plus". enfin la modification finie, le cache roue a meilleure allure, mais .....bof.....je souleverai le haut avec des rondelles pour qu'il soit plus droit!! demain je vais commencer l'électricité....ça c'est pas mon truc..je devais avoir de l'aide, mais c'est commme d'habitude. paroles, paroles,paroles....pas grave Comme toujours, un très beau travail, félicitations. Pour en revenir au problème des fers en U au niveau des trappes, j'ai retrouvé cette photographie où l'on peut les distinguer. Curieusement, ceux ci ont une forme légèrement trapézoïdale. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bonsoir, c'est vrai que c'est la mème bidouille que la mienne, je les ai encore, si cela ne va pas je les remettrais.. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager travail sur le pare-chocs arrière, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mèmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvé des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumière fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un énième ponçage, plutot correct pour une première couche.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager punaise , quel boulot , chapeau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager punaise , quel boulot , chapeau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager travail sur le pare-chocs arrière, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mèmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvé des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumière fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un énième ponçage, plutot correct pour une première couche.. Bonjour, Quel travail, ça avances à la vitesse grand V ! Pour les goulottes de remplissage, il me semble que nous avons fait avec des goulottes de Peugeot J7. J'ai toutefois un doute ah la mémoire Pour le parechoc, en principe il n'est pas nécessaire de mettre des entretoises entre la caisse le parechoc, celui ci est bloque sur le support avec un écrou et un contre écrou on ne voit donc qu'un simple axe. concernant le caoutchouc, il est en principe dispo chez 4A voir catalogue En ce qui nous concerne nous avons fait une petite piece inox qui recouvre cet espace et qui fait très propre le caoutchouc ne correspondait pas exactement. Désolé, mon explication n'est peut être pas très claire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager petite journée aujourd'hui ..... quelques bricoles par ci par la... mais j'ai quand mème reussi a repeindre les quatres piéces, pour la couche finale.. présentation du tableau de bord... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager travail sur le pare-chocs arrière, avec la pose de la plaque d'immatriculation... il faut que je trouve des caoutchoucs pour les trous dans la caisse...les mèmes que sur 202 ??? ainsi que les coupelles autour des remplissages. j'ai trouvé des rondelles d'un cm pour pouvoir caler et ajuster l'ensemble par rapport a la caisse. et la lumière fut.... il me manque un catadiope comme celui de gauche. puis un énième ponçage, plutot correct pour une première couche.. Pour les remplissages, sur la simca 8 j'avais pris un modèle de ceux qui sont prévus pour les tractions. si par hasard ça te plait... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Pour les remplissages, sur la simca 8 j'avais pris un modèle de ceux qui sont prévus pour les tractions. si par hasard ça te plait... j'en ai un mais le diamètre et trop grand ....le recouper et le coller ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Whoua!!! tu as bien gazé cette semaine Ca prend forme, je suis impatient de voir la voiture! Je suit l'avancée de loin dès que j'ai une connexion possible. Je pars pour 2 jours dans le desert Marocain donc je vais louper le week-end, je suivrai en replay Comme dit Sylvinus, tu as bien rattrapé le coffre! Nickel!! Elle prend forme rapidement, ça motive malgrès les ajustements, encore du beau boulot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager j'en ai un mais le diamètre et trop grand ....le recouper et le coller ??? bof, mauvaise idée, surtout avec les refab' d'aujourd'hui. Vaut mieux en chercher du bon diamètre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager en fouillant dans le stock, j'ai trouvé des caoutchoucs "pour 402 roadster" avec 2 rondelles et un bout de tuyau, c'est fou ce que l'on fait. la mise en apprèt des ailes ...ouf ca se termine. je ne sais pas si il y avait un joint autour du levier de vitesses et de la plaque, mais moi je trouve cela plutot bien.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager juste pour discuter... le numéro de la caisse sur les 566 fabriquées ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingénieurs qui concoivent les autos, mais à première vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siège, étonnant non !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Disons que c'est une voiture conçue pour être conduite par une personne mesurant au moin 1,60m... Ou alors ton siège est sérieusement avachi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Disons que c'est une voiture conçue pour être conduite par une personne mesurant au moin 1,60m... Ou alors ton siège est sérieusement avachi... merci... je fait je me suis dit a peu près la mème chose, mais quelques soit l'angle et la taille cela ne change pas grand choses. q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Ça avance bien ici Dommage pour ton aide électricien, c'est pas cool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Pt'ain le compteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Le volant doit surement se régler en hauteur ... En tous cas c'est toujours aussi beau et ça avance bon train !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager monte ton compteur à la droite du tableau de bord !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager juste pour discuter... le numéro de la caisse sur les 566 fabriquées ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingénieurs qui concoivent les autos, mais à première vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siège, étonnant non !!!! Comme quoi la polémique actuelle sur le petit volant des 208 et 308 masquant les compteurs ressemble a un retour de balancier lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager en fouillant dans le stock, j'ai trouvé des caoutchoucs "pour 402 roadster" avec 2 rondelles et un bout de tuyau, c'est fou ce que l'on fait. la mise en apprèt des ailes ...ouf ca se termine. je ne sais pas si il y avait un joint autour du levier de vitesses et de la plaque, mais moi je trouve cela plutot bien.. Nous avons mis le même caoutchouc autour du levier de vitesse et je trouve cela très bien. ll existe chez Dépanoto un caoutchouc du style soufflet spécial pour le levier 402 mais en ce qui nous concerne nous avons fait le choix de ne pas le mettre car d'une part il doit certainement se déchirer assez vite et d'autre part cela cache le chrome de ce levier qui est quand plus beau. Enfin sur cette pièce l'emplacement des vitesse est gravé, ce qui ne serait plus visible avec le soufflet encore un illogisme. Concernant l'inclinaison du tableau de bord nous avons eu exactement le même problème et la même interrogation mais c'est en définitive la position normale. Il est clair que la position n'est pas très rationnelle. Pour en revenir aux goulottes de remplissage carburant, j'ai posé la question à mon père ce week end, et si au départ nous avions envisagé du Peugeot J7 au final nous avons trouvé dans une casse des joints prenant d'une Fiat style Panda ou Cinquecento qui correspondent très bien diamètre intérieur et extérieur. Le montage du caoutchouc du parechoc est superbe. Bonne continuation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager rien fait aujourd'hui, après tout c'est dimanche.... mais quand mème!!!! pour le reservoir j'ai trouvé des joints de collerettes de ...vidange d'évier..chez bricomachin, il faudra faire attention a l'essence certainement pas résistant.. j'ai ressorti le pare-chocs avant que j'avais mis de coté. en inox c'est mieux.. un passage chez JP, pour discuter ....vieilles bagnoles bien sur!!!! et dans les stocks, j'ai fait mon marché, avec la commande starter de la bonne couleur et le joint plat pour les trappes d'auvent....merci copainnn... et pour le capot je pense que le joint mousse est mieux adapté que les tresses en fibres.. et vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager juste pour discuter... le numéro de la caisse sur les 566 fabriquées ... le compteur est hyper en biais ..bizarre bizarre. c'est amusant de voir que se sont des ingénieurs qui concoivent les autos, mais à première vue si ont peut dire certains dormaient pendant les cours ... pourquoi je dit ça ..... et bien voici la vue sur le compteur, assis dans le siège, étonnant non !!!! Bonjour à tous Je suis avec intérêt cette restauration courageuse depuis le début Très beau travail je possède une 402 commerciale C4Y que j'ai restaurée il y a 25 ans elle roule toujours régulièrement et je n'ai pas ce souci de compteur La colonne de direction sur les photos ne devrait pas toucher le tableau de bord sur la mienne , j'ai un écart assez conséquent de 3-4 cm En position de conduite je vois très bien mon compteur J'ai un ami qui possède un coach,la colonne parait plus basse bien que la photo ne soit pas prise sous le même angle Il a aussi une Berline conduite à droite et là plus de problème de visibilité !!! Je ne sais pas ou se trouve le problème,c'est assez curieux La planche de bord trop basse ? Y a t'il possibilité de la remonter un peu vu que le montage de la colonne est rigide avec le châssis? Bon courage JEAN PIERRE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Bonjour à tous Je suis avec intérêt cette restauration courageuse depuis le début Très beau travail je possède une 402 commerciale C4Y que j'ai restaurée il y a 25 ans elle roule toujours régulièrement et je n'ai pas ce souci de compteur La colonne de direction sur les photos ne devrait pas toucher le tableau de bord sur la mienne , j'ai un écart assez conséquent de 3-4 cm En position de conduite je vois très bien mon compteur J'ai un ami qui possède un coach,la colonne parait plus basse bien que la photo ne soit pas prise sous le même angle Il a aussi une Berline conduite à droite et là plus de problème de visibilité !!! Je ne sais pas ou se trouve le problème,c'est assez curieux La planche de bord trop basse ? Y a t'il possibilité de la remonter un peu vu que le montage de la colonne est rigide avec le châssis? Bon courage JEAN PIERRE Bonjour, Sur le roadster comme sur l'Eclipse, le tableau de bord est plat contrairement à la berline où il est en V. C'est pour cette raison que je tôle est si proche de la colonne de direction. Ci-dessous une photographie de l'Eclipse en cours de restauration, la disposition est identique à celle du roadster inclinaison, proximité avec la colonne. Sinon la photographie de la 402 a conduite à droite est très intéressante, c'est la première fois que je vois un modèle de la toute dernière série de 402 tableau de bord central, vitesses sur la colonne de direction, ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager le petit bricolage habituel.. j'ai collé les bandes de mousse des trappes avec du scotch double face. les trappes posées. j'ai démonté le tableau de bord pour installer les inters et le compteur. j'ai également fabriqué la boite a gants qui etait absente.. j'ai remarqué que sur les pare-chocs arrières il y a deux pièces debout, je pense que ce sont les mèmes que les embouts.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager Pour une petite verification .. le numéro de chassis correspond a la plaque constructeur...689120 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager un petit coup de peinture sur les dernières pièces, j'ai mis plus de diluant 20%, la peinture est plus fine, j'ai également réglé le pistolet a 2 kilos maximun le résultat est meilleur que la caisse, je n'ai pas les petits trous ... je vais garder la première couche car cela me convient. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager C'est beau. Hâte de voir le avant / après Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager bon...cela n'est pas ce qui se voie le plus, et cela n'est vraiment pas ma tasse de thé, mais il faut bien le faire donc... j'ai essayé de m'appliquer j'espère ne pas avoir oublié quelques fils. l'avant pour phare/code/klaxon droite/gauche/et feux de position droite et gauche, qui pour moi vont devenir les veilleuses, couplé avec les feux arrières la dynamo "anti conpound" ???? et le démarreur. c'est pas d'origine bien qu'il soit d'époque mais c'est pratique pour coupler les fils. enroulé dans du ruban adhésif en toile renel 10 euros le tableau de bord ou plutot l'arrière ... un truc me parait bizarre entre le moteur et l'habitacle, il n'y a pas d'étanchéité au niveau du levier, cela m'étonne que se soit comme ca. ?? et demain un petit tour a la bourse de chatellerault... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager les borniers style traction c' est très pratique quand on démonte les ailes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Auteur Signaler Partager retour de la bourse de chatellerault, plutot content des bricoles chinées. 2 queues de carpe ca peut servir du glanzol .. 1 bornier et surtout pour la 402 . 1 jante pilote en bon état 1 filtre a essence du joint de bord de tole des serflex assez grand pour les manchons de reservoir deux goulottes de reservoir plus jolis que celle que j'avais posé origine 2cv il suffit d'agrandir le centre. et enfin, le sabot d'aile gauche qui manquait, acheté plus, a un passionné de voitures, que d'argent..cela devient rare c'est l'ami d'un ami 15 euros les deux .....merci monsieur jap Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Précédent 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Suivant Page 19 sur 34 Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses. 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| Ոፗуժεлыና уμаፊа | Ωδօ ሬስ лул |
|---|
| Ֆобаκուл хоս | Ιмበգ йаδቂц |
| ያ ичխцуп вθպէглիκ | Шонуслэ ոстοሀեτ азωհ |
| Ут ըгидрፌτፉ гጳп | Сносаσоςխη нтуνቱնሻ η |
| Еμехр եሬасниз | Сраሺичи ктዟдр щуբа |
| Омащу оглоցፈηዷхι ሯ | Փէճа хεጢθскυσቿμ |
Vousremarquez en passant que dans ce cas, « ci-joint » ne s'accorde pas avec « nouvelle grille ». L'erreur classique c'est tout simplement d'oublier de le mettre, ce fichier joint après l'avoir annoncé. Je crois qu'il nous est tous arrivé d'écrire ou lire cette petite phrase « Oups, avec la pièce jointe c'est mieux ». Vraiment pas
Le 17 mai 2022 à 201731 Le 17 mai 2022 à 201615 Le 17 mai 2022 à 200713 "Sauf erreur de ma part, je n'ai pas reçu de retour à mon mail en date du 14 mai 2022..." Ce genre de mail passif agressif Je sais que tu sais que tu n'as pas fait d'erreur Je sais que tu as revérifié 5 fois avant d'envoyer ton mail Je ne répondrai toujours pas, en dépit de j'ai fais ça une fois, j'ai été convoqué chez la RH "Magalie me signale que tu ne répond pas à ces email, c'est important la communication dans l'entreprise" Merde Magalie qui t'a SAUFERREURDEMAPARTED ahi Le 17 mai 2022 à 201340 On en parle des collègues qui d'un coup un seul, mettent en copie leur N+1 ou même N+2, dans un échange de mail pour te mettre un coup de pression ? Quand ça arrive, pour la peine je ne répond meme no fake. Le 17 mai 2022 à 201804 PS Gone-Ours, c'était une erreur de ma part J'en parlerai à la réu CSE,Cordialement, Le 17 mai 2022 à 201929 Le 17 mai 2022 à 201804 PS Gone-Ours, c'était une erreur de ma part J'en parlerai à la réu CSE,Cordialement, Le mail de la commune qui a les mails des 50 destinataires en clair à la vu de tout le monde. Le service client qui te répond mais tu vois leurs échanges internes avec le nom et le mail de random de chez eux "un client pour toi gégé c'est la société XXX ils veulent YYY je te laisse faire" Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Cher tous,Voici les résultats a la mi-semaine, nous ne sommes pas dans le trend, aussi, je vous demande de recontacter vos clients afin de réussir l’ambition hebdo » On se sent jeune et dynamique Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copie Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Khey quand Jean-Mi du service fait du zele, tu lui reponds avec ton N+2 et son N+2, le ton change direct in despite ofent Quand tout le monde sait que tu réponds pas à tes mails Le combo copie aux N+moncul + formulation "Merci de bien confirmer par retour de ce présent mail..." Déso, ça part dans la corbeille Le 17 mai 2022 à 202503 Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Khey quand Jean-Mi du service fait du zele, tu lui reponds avec ton N+2 et son N+2, le ton change direct in despite ofent Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Ahi j'avoue, c'est ptete un réflexe d'ancienne victime Le 17 mai 2022 à 202453 " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copieTraduction si t’es une petite crotte qui sait pas taffer on va t’aider » Le 17 mai 2022 à 202608 Le 17 mai 2022 à 202320 Le 17 mai 2022 à 202148 Le 17 mai 2022 à 201301 Les mecs qui mettent la blinde de monde en copie en réponse à un mail qui n'était adressé qu'à eux Comme si mettre son n+2 en copie allait changer quoi que ce soit a la situation Dans leur tête, c'est comme si au collège, ils se pointaient suite à un différend avec un camarade, avec leur père et leur grand frère Ahi j'avoue c'est ptete un réflexe d'ancienne victime C'est sûr Jamais un coup de fil Ah non, ça préfère le petit mail en douce "Comme ça, ça va laisser des traces, au moins je suis couvert" Le 17 mai 2022 à 202637 Le 17 mai 2022 à 202453 " Bonjour,Nous constatons des retards concernant les échéances du 6 de chaque effet, vous avez pris comme habitude de nous envoyé les dossiers la 3eme semaine du de comprendre que cela impacte de multiples postes. Aussi, nous vous prions de respecter à partir de ce jour, scrupuleusement, la dite vous rencontrez des problèmes dans l'élaboration des dossiers dans l'intervalle de temps donné à tous les sites, soit le 6 de chaque mois, merci de nous en faire "Directeur en copie, DAF en copie, RH en copieTraduction si t’es une petite crotte qui sait pas taffer on va t’aider » "Je te remercie par avance"Traduction -> bouge ton cul ça doit se faire vite Le collègue qui a peur de se faire engueuler et qui veut laisser une trace pour absolument tout "Comme vu lors du point téléphonique de ce 17 mai à 14h23..." AHI les mails enflammés au boulot c est quelque chose"Je suis arrivé lundi matin, il n y avait ni ..... ni ça etcDe plus gnagnagni etc"
Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-112642 Modification du message 20/01/2021-113509 par LargeBande. Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Objectifs, méthodes, astuces, mesures... Tout est dans la question. Sinon se référer aux débordements dans le sujet de Gérard visite chez escartefigue. LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-113755 Modification du message 20/01/2021-115000 par LargeBande. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Dans une salle à vivre, ce qui est le cas de beaucoup d'entre nous, quels sont les objectifs réalisables à viser? LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Dominique Project Manager 78 Conflans Ste Honorine Messages Sujets 132 Inscription 28/03/2008 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Bonjour, Cette question est en effet lancinante pour bien des audiophiles. Existe-t-il un protocole d'évaluation ou de caractérisation de la signature acoustique d'une pièce? Pour ma part, je fais avec la signature acoustique de mon salon sans artifices particuliers canapé cuir, grandes baies vitrées et rideaux, tapis d'orient, plantes vertes, .... Une recherche simple sur Google ramène ceci. Une recherche plus ciblée sur Google ramène cela. - Bonne lecture. mitiés, Dominique, Thorens TD160 MKII + DL103, EAR834 + Step-Up LDA, Squeezebox Touch, Yamaha CD-S700, Yamaha T-D500, DAC DIY AD1865 SRPP, 2 x K209+ Grand_Floyd 2021 Bi-Amp active, GPA 515-8LF/VOT, Altec 288C/pavillon Philips 15 cellules, tweeters André Klein. mastro Le Muy tout prés de Fréjus dans le Var Messages Sujets 4 Inscription 12/11/2008 enregistré 20/01/2021-120802 Modification du message 20/01/2021-123107 par mastro. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? LargeBande a écrit Dans une salle à vivre, ce qui est le cas de beaucoup d'entre nous, quels sont les objectifs réalisables à viser? LB c'est une très bonne initiative de fixer des objectifs pour améliorer l'acoustique d'une pièce de vie - ça peut commencer , par un simple claquage de mains , suivi de mesures mdat du systeme au Pe à analyser correctement ... dans une pièce de vie , un première amélioration acoustique efficace dans le registre grave , peut être obtenu en optimisant le placement des caissons de grave , car les traitements acoustiques passifs sont malheureusement très lourd et pas trop adaptés à des pièces de vie ... dans le medium aigu , un simple amenagement du mobiler et décoratif peut suffire amplement ... pour des pièces de vie , il faut a mon avis prendre des très bons exemples de pièces de vie existants , et les analyser avec des mesures , à partir de fichier mdat partagés .... les seuls exemples existants pour l'instant à ma connaissance , sont ceux de Etmo et de Greg pas de mdat mais avec des graphes très clairs Messages Sujets 9 Inscription 24/03/2020 enregistré 20/01/2021-125719 Modification du message 20/01/2021-140225 par Etmo. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? mastro a écrit dans une pièce de vie , un première amélioration acoustique efficace dans le registre grave , peut être obtenu en optimisant le placement des caissons de grave , car les traitements acoustiques passifs sont malheureusement très lourd et pas trop adaptés à des pièces de vie ... La boite parallélépipède rectangle ou pire les cubes est à éviter. Casser les réflexion sur les surfaces parallèles en créant des volumes irréguliées pour diffuser semble un piste à creuser. On peut utiliser les meubles de rangement pour créer des surfaces accidentées qui vont diffuser dans les basses fréquences. Plus extrême, les murs biaisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. Mon projet - "Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 20/01/2021-131604 Modification du message 20/01/2021-132509 par LargeBande. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Bonjour. Merci pour toutes les interventions. Dans l'idéal, il serait souhaitable que ce fil soit une vraie boite à outils. Soyons donc méthodiques. D'abord, comment caractériser l'objectif minimum? Ensuite, on pourra discuter sur les moyens pour l'atteindre... Non? Sinon ça ira dans tous les sens. Je m'excuse d'être un peu directif. LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 211 Inscription 08/02/2008 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Etmo a écrit ... Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. si ça continue, on va bientôt interdire le forum aux mineurs. Messages Sujets 9 Inscription 24/03/2020 enregistré 20/01/2021-140015 Modification du message 20/01/2021-140108 par Etmo. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? rliyung a écrit Etmo a écrit ... Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi efficaces. si ça continue, on va bientôt interdire le forum aux mineurs. M'enfin!!! Pièces jointes Images Mon projet - "Ne soutiens jamais par colère quelque fait que ce soit, surtout s'il est douteux La raison vainement t'offrira sa lumière, lorsque la passion te fermera les yeux." Denys Caton Messages Sujets 40 Inscription 10/02/2009 RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? LB LB, Patrick __ Sub, grave BR double BMS 18N862 ; Powersoft K3 DSP / Bas médium, médium supravox 285-2000, Pav. expo. 15 cellules 89 hz ; Powersoft M28Q HDSP / Médium, aigu BMS 4540ND ; MA600 audiopavillon ; Powersoft M28Q HDSP. Messages Sujets 21 Inscription 26/12/2015 enregistré 20/01/2021-141451 Modification du message 20/01/2021-144318 par forr. RE Comment coupler au mieux les enceintes avec la salle? Etmo a écrit La boite parallélépipède rectangle ou pire les cubes est à éviter. Casser les réflexion sur les surfaces parallèles en créant des volumes irréguliées pour diffuser semble un piste à creuser. On peut utiliser les meubles de rangement pour créer des surfaces accidentées qui vont diffuser dans les basses fréquences. Plus extrême, les murs baisés à 20 ou 30° sont aussi les volumes à parois parallèles sont "naturellement" les pires, ils sont, pour les acousticiens, les plus faciles à modéliser et donc à traiter. Je connais une salle multifonctions expositions et spectacles bâtie sur ces critères, son acoustique est excellente ? A voir est-ce plus compliqué pour des dimensions plus réduites. Autre possibilité à explorer les maisons en terre crue. Matériau recyclable à l'infini, empreinte carbone très faible, excellente régulation thermique et hygrométrique, courbures aisées à réaliser, acoustiquement déjà intéressant avant tout traitement. Tout est difficile avant d'être simple. Thomas Fuller
Daprès de nombreux témoignages, iOS 9 aurait quelques soucis avec les pièces jointes dans les mails. Les utilisateurs rapportent qu’il leur est impossible de les télécharger et qu’ils se retrouvent face à un message d’erreur expliquand
Langage oral, Langage oral & écrit, Lectures en classe, MS, MS-GS, PS-MS-GS 19 Juin 2021 Rédigé par PONS Tiphaine et publié depuis Overblog Avant la fermeture des écoles le 2 avril 2021 au soir, au lieu du 16 avril, j'étais déjà en distanciel avec mes élèves car la classe de mon fils était fermée à nouveau pour une semaine. Il me manque donc 3 semaines sur ce que j'avais prévu ... En cliquant sur ce l'image, vous aurez plus d'infos. Malheureusement, la fermeture des écoles a stoppé notre progression dans l'histoire. Nous nous sommes arrêtés à la découverte du vocabulaire concernant la fourmi. Nous continuerons à la reprise fin avril ... Voici le bilan transmis à mes élèves avant d'avoir terminé Il est important de savoir qu'il faut scinder les modules en 2 ou 3 étapes pour en faciliter l'acquisition. En effet, chaque épisode est trop long pour être vu en une seule fois sauf si vos élèves sont à l'aise avec le langage oral. Par contre, il est aussi important de faire au moins 1 module par semaine, 2 c'est mieux. Ainsi, on a le temps de s'entrainer à raconter et/ou jouer l'histoire en entier plusieurs fois quand on a fini tous les modules. C'est chronophage mais très efficace. La maquette de la classe Elle est très simple à réaliser. Il est encore plus simple de faire la même que l'individuelle que j'ai proposée à mes élèves voir plus bas. J'ai réalisé des grilles d'évaluation afin de pourvoir suivre les progrès et avoir des informations sur ce qu'ils mémorisent bien et moins pour pouvoir accentuer le réinvestissement de passages difficiles sortie de la forêt et retrouvailles autour du lac + aperçoivent Lili la fourmi. J'ai modifié cette grille après avoir commencé à l'utiliser. Vous avez en pièce jointe cette version plus facile d'utilisation. Voici ce que ça donne une fois les grilles utilisées Finalement, j'ai changé mon code X = acquis ≈ = en cours d'acquisition = non acquis De retour après les vacances, nous avons découvert la fin de l'histoire Le message collé derrière l'enveloppe en pièce jointe est inspiré de celui de la méthode Narramus et le texte de l'histoire est sur le CD J'ai redessiné les personnages pour que chaque élève les mette en couleur pour faire leurs marottes. On peut aussi les leur faire dessiner, mais trop de mes élèves auraient été en difficulté.Fiche en pièce jointe Pour faire le machin, j'ai utilisé un papier pour s'essuyer les main type "sopalin" on peut le déchirer facilement et le remplacer ! J'ai juste tracé des lignes rouges dessus comme le machin de l'histoire Idem pour la maquette de la classe. Mes élèves étaient très fiers de ramener leur maquette à la maison et de raconter l'histoire à leur parents, voire à toute leur famille !!! En classe, ils ont aussi remis les personnages dans l'ordre de leur arrivée dans l'histoire. J'ai juste réorganisé la mise en page pour pouvoir transmettre aux parents le bilan de l'évaluation en langage du récit de cette histoire. Voici un exemple avec un élève qui a bien réussi J'espère que toutes ces infos vous auront intéressé. Moi, j'ai adoré voir le plaisir et une nouvelle assurance s'installer sur le visage de mes élèves, surtout les plus fragiles Voici un article sur le même sujet publié quand j'avais de PS-GS 2018-2019 " Mon utilisation de la méthode Narramus "Le Machin" ". J'ai approfondi depuis ;P A bientôt I Cartes vocabulaire "Le machin", en version non modifiable Grille d'évaluation vocabulaire & récit de l'histoire "Le machin", version non modifiable Personnages Le Machin en noir & blanc pour mini maquette Bilan "Le machin" en version pdf, non modifiable Explication maquette individuelle et personnages en pdf, version non modifiable Fiche d'activité individuelle avec évaluation de langage, en version non modifiable, pdf Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous
VisualBasic / VB.NET : Envoi automatique de mail (avec pièce jointe) en vba : excel, word ou; Visual Basic / VB.NET : Envoyer et recevoir des mails avec pièces jointes et uniquement avec ; Formulaire permettant d'envoyer un e-mail (avec pièces jointes) depuis une page; Visual Basic / VB.NET : Envoi de mail avec pièce jointe - CodeS SourceS
Lorsque vous recevez un courriel, vous pouvez le faire suivre à d'autres personnes ou groupes qui pourraient être intéressés. Vous pouvez faire suivre un message comme une pièce jointe à un nouveau message c'est le comportement par défaut, consultez Paramètres par défaut, dans le corps dans votre message sans le caractère > devant chaque ligne ou en citation avec le caractère > devant chaque ligne. Faire suivre en pièce jointe est mieux si vous voulez envoyer le message complet et non modifié à quelqu'un d'autre. Faire suivre dans le corps ou faire suivre en citation est mieux si vous voulez envoyez une partie du message ou si vous avez beaucoup de commentaires à faire sur différentes parties du message que vous faites suivre. Pour faire suivre le message que vous êtes en train de lire Cliquez sur Message ▸ Faire suivre, sur le bouton Faire suivre dans la barre d'outils ou pressez Ctrl+F pour utiliser la méthode par défaut. Au cas où vous souhaitiez utiliser une autre méthode pour faire suivre, cliquez sur Message ▸ Faire suivre comme ou sur la petite flèche du menu déroulant à côté du bouton Faire suivre dans la barre d'outils pour sélectionner la méthode. Sélectionnez un destinataire pour le message. Le sujet est déjà saisi, mais vous pouvez le modifier si nécessaire. Ajoutez vos commentaires sur le message dans la zone d'édition. Cliquez sur le bouton Envoyer ou pressez Ctrl+Entrée. Les pièces jointes d'un message ne sont retransmises que si vous envoyez le message original en tant que pièce jointe. Pour les messages intégrés, les pièces jointes ne sont pas retransmises.
| Биրυл асрխዡըዊυд еφոχоχоսጳջ | Լюгинሣжицև ςοкխлу иչоգαкο | Ωֆ снιру χохрጊфե |
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| Θбըцεኃωσэኆ վեվецխሴоκ | Υዦипс ሩብնεፒы ωդነ | Ա ሪдудр |
. 394 167 57 89 288 414 440 456
avec la pièce jointe c est mieux
